文章來源：頭條-Pet911

文章標簽：【智慧交通】【智能運維】【軌道交通機房綜合監(jiān)控】【地鐵機房環(huán)境監(jiān)控】【高鐵機房環(huán)境監(jiān)控】【能源管理系統(tǒng)】【DCIM】【基礎設施管理】【數(shù)據(jù)采集】

軌道交通作為《中國制造2025》十大首發(fā)領域，已經(jīng)成為創(chuàng)新型國家建設的重大突破和標志，是我國高端裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新典范，是踐行“一帶一路”、“中國制造2025”等國家戰(zhàn)略的重要載體。軌道交通車輛呈現(xiàn)數(shù)量多、運量大、長期性、連續(xù)性和復雜性的運營特點，為軌道交通車輛檢修運維服務帶來嚴峻挑戰(zhàn)。亟需通過構建智慧運維體系，創(chuàng)新軌道交通車輛運維服務模式，以確保保障車輛安全運行，提升運維服務效率。

軌道交通行業(yè)智慧運維的必要性

近年來，我國軌道交通建設進程加快，路網(wǎng)規(guī)模呈指數(shù)性增長，軌道交通已經(jīng)成為人們出行主要工具。隨之而來的結果是軌道車輛運營量急劇增長，為保障安全舒適的乘客體驗，其對軌道車輛運營質量的要求日益嚴格，其運營安全性和可靠性提出了更高的要求，這就無形加大了車輛運維服務保障的挑戰(zhàn)性?，F(xiàn)有軌道車輛運維服務體系以計劃維修為主，車輛維修過頻或者不足，造成車輛的利用率過低和修理成本過高?，F(xiàn)有運維服務體系已經(jīng)很難適應軌道車輛日益增長的數(shù)量、服務品質、服務響應時效性的需求，需要探索數(shù)字化、規(guī)范化、網(wǎng)絡化、高效化的軌道車輛運維服務新模式，構建運、檢、修一體化的軌道車輛智慧運維服務平臺，實現(xiàn)從計劃修向狀態(tài)修的轉變，確保軌道車輛安全運營和方便乘客便捷安全出行。

新技術涌現(xiàn)為軌道車輛運維服務提供技術保障，隨著智能傳感、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析、人工智能和云計算等新型信息技術的廣泛應用。將智能傳感、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析、人工智能和云計算等新型信息技術與軌道車輛運維服務相融合，充分分析和挖掘軌道車輛運維服務運營數(shù)據(jù)所蘊含的價值，構建軌道車輛智慧運維服務體系，以數(shù)字增值驅動服務模式的創(chuàng)新，是軌道車輛快速發(fā)展的必要舉措和迫切需求。

1）智慧列車：通過在車輛安裝車地無線傳輸模塊、車輛關鍵部件安裝傳感器和處理器等裝置，實時采集軌道車輛各個系統(tǒng)（如：走形、牽引、制動、空調、車門和空調等）的運行數(shù)據(jù)和狀態(tài)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)車輛實時在線監(jiān)測、定位追溯、報警聯(lián)動和調度指揮。并且能對車輛歷史參數(shù)信息與故障信息等進行深入的數(shù)據(jù)挖掘與預測分析，實時監(jiān)控車輛運行狀態(tài)，實現(xiàn)車輛在線故障診斷、故障預測以及亞健康預判等能力。同時，根據(jù)車輛運行參數(shù)為車輛的運行與維修提供專家指導，提高列車檢修效率。

2）智慧監(jiān)測：通過在車輛段或運營正線軌旁安裝基于紅外線、激光、線陣相機、雷達等傳感技術的檢測裝置，當車輛運行經(jīng)過時自動檢測車輛的外表故障、磨耗件尺寸、走行部溫度以及關鍵部件狀態(tài)等，通過圖像識別，激光測距、人工智能、機器視覺等方式，發(fā)現(xiàn)故障、缺陷及問題，對軌道、車輛關鍵部件定位識別和異常分析判決，實現(xiàn)車輛的故障監(jiān)測和故障預判。實現(xiàn)了降低人工檢修勞動強度，特別是人工檢查車輛的頻次，提高檢修效率，并且有效支持車輛檢修作業(yè)。

3）智慧檢修：當前車輛檢修大多沿用按運營里程和運營時間進行的計劃維修模式，檢修質量的好壞完全依賴于檢修人員的能力和經(jīng)驗，檢修作業(yè)標準化能力不足。通過九軸傳感器慣性導航和圖像輔助識別定位技術，對檢修工人進行定位和軌跡跟蹤；引入圖像識別技術，實時監(jiān)督作業(yè)過程；對重點檢修位置拍照上傳，進行圖像比對分析，對檢修關鍵環(huán)節(jié)進行監(jiān)督，實現(xiàn)檢修作業(yè)過程控制和事后追溯功能；利用車輛檢修工藝流程制定巡檢點，指導現(xiàn)場進行巡檢，自動記錄巡檢過程記錄。通過檢修作業(yè)的標準化和智慧化，有效提高檢修作業(yè)的規(guī)范化管理水平，提升員工檢修的工作效率。

4）智慧運維：通過乘客服務管理、運維服務管理、運營管理和協(xié)同運維管理，實現(xiàn)智慧運維服務。乘客服務主要提供乘客智能疏導、車廂溫度智能調整和乘客增值服務等功能，讓乘客出行更便捷更舒適；運維服務主要提供車輛運行監(jiān)控、故障預測、健康評估、故障處置、日常運維和應急處置遠程協(xié)同等功能，讓車輛更安全更高效運營；運營管理主要提供客流監(jiān)控和預警、車輛運營分析、安全管理，提升安全保障能力和運營管理水平。

智慧運維對軌道交通行業(yè)的意義

融合智能傳感、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析、人工智能和云計算等新型信息技術，搭建支撐軌道車輛運、檢、修一體化的軌道交通車輛運維服務云平臺，實現(xiàn)多源異構數(shù)據(jù)的融合和處理、車輛運行監(jiān)控、故障應急處置、故障診斷和故障預測、車輛健康評估管理、關鍵部件的壽命評估管理等功能。滿足智慧列車、智慧監(jiān)測、智慧檢修和智慧運維服務等運維需求，推動城市軌道車輛由現(xiàn)有的計劃修模式向狀態(tài)修的新模式轉變，提高城市軌道車輛安全運營能力、運營服務質量和運營效率，降低運維服務成本、降低修時和保障利用率，是現(xiàn)有運維服務體系的創(chuàng)新和提升。智慧運維讓乘客更便捷更舒適出行，讓車輛更安全更高效運營，讓管理更科學更經(jīng)濟的決策。

（1）智慧運維是軌道裝備制造企業(yè)由“制造”向“制造+服務”模式轉型的需要。

“制造+服務”模式是工業(yè)化進程中制造與服務融合發(fā)展的一種新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，是制造業(yè)轉型升級的重要方向。即制造企業(yè)由提供產(chǎn)品制造為核心向提供產(chǎn)品、服務和整體解決方案并重轉變的過程，既可滿足客戶個性化需求，又能延伸制造業(yè)價值鏈。軌道交通車輛的智慧運維是“制造+服務”的核心落腳點，智慧運維不僅成為軌道裝備制造企業(yè)新的經(jīng)濟增長點，更是軌道裝備制造企業(yè)提升競爭力和實現(xiàn)高質量制造的關鍵要素。為其他裝備制造領域提供先進的技術和經(jīng)驗，促進我國制造業(yè)向高質量制造發(fā)展。

（2）智慧運維是軌道交通車輛安全運行和運維服務專業(yè)化管理的需要。

隨著軌道交通車輛的運營量急劇增長，對軌道交通車輛運營質量和運營效率的要求日益嚴格。為滿足軌道交通車輛安全、可靠運營的要求，給車輛運維服務保障提出了更嚴苛的挑戰(zhàn)。需要通過利用新興融合技術能力，緊密結合業(yè)務屬性構建運、檢、修為一體的軌道交通車輛智慧運維服務平臺，實現(xiàn)軌道交通車輛運維服務體系計劃維修模式向預測性維修模式轉變，進一步提升運維服務的信息化、數(shù)字化、規(guī)范化和專業(yè)化水平，進而適應軌道交通車輛日益增長的數(shù)量、服務品質、服務響應時效性的需求。

（3）智慧運維是公司精細化運營和城運維服務體系的創(chuàng)新的需要。

軌道交通運營企業(yè)運營壓力越來越大，運維服務業(yè)務越來越重，企業(yè)需要具備精細化運營管理和運維服務體系創(chuàng)新的能力。智慧運維是智能傳感、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析、人工智能和云計算等新型信息技術與城市軌道車輛運維服務深度融合，實現(xiàn)城市軌道車輛更快的故障應急處理、提高運維服務效率、降低修時、保障利用率、降低運維服務成本。智慧運維是現(xiàn)有運維服務體系的創(chuàng)新，對公司精細化運營和運維服務起到推進和提升的作用。

（4）智慧運維是軌道交通車輛運維服務的規(guī)范化和標準化的需要。

智慧運維為城市軌道車輛行業(yè)起到示范效果。城市軌道車輛運營由各個地方政府主導，城市軌道車輛運營行業(yè)缺乏統(tǒng)一的標準和規(guī)范，通過城市軌道車輛運維服務的規(guī)范化和標準化，提高運營安全保障、提高運營服務質量、提高運營效率，為城市軌道車輛行業(yè)起到示范和引領的效果，為公共交通領域裝提供示范效應。

【計通智能】深圳市計通智能技術有限公司成立于1998年，屬國家高新技術企業(yè)、廣東省專精特新企業(yè)，是國內領先的智能監(jiān)控數(shù)字化解決方案提供商。公司以“客戶安、員工安、企業(yè)安”的“計通三安文化”為基石，始終秉承“智能監(jiān)控 計通好用”的理念，致力為全球數(shù)智化建設提供優(yōu)質的產(chǎn)品和服務。

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